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車の所有者は常に車の状態に注意を払う義務があります。そうでなければ、自分自身にとっては難しいかもしれません。細心の注意が必要なコンポーネントの 1 つはバッテリーです。この部品がうまく機能しないと、エンジンが始動しないなどオーナーにトラブルを引き起こすことは間違いありません。特に、コンピュータ化が必要な今日の自動車ではそうです。
車が依然として湿式バッテリーを使用している場合、それを維持するために 2 種類の水が必要です。 2つの水は赤と青のバッテリー水です。それでは、この 2 つの違いは何でしょうか?さあ、一緒に学びましょう。
赤いバッテリー水
赤いバッテリー水、別名 Zuur バッテリー水は、強酸性の液体が含まれているため、赤色でマークされています。液体は硫酸（H2SO4）の電解液です。その機能は、バッテリーに電力を蓄え、伝送することです。 Zuur バッテリー水は強力な電解質特性を持っているため、初めてバッテリーを充填するときに使用されます。
この赤いマークは、この液体が危険であるため、使用する際には注意が必要であることを警告するものでもあります。この液体は皮膚を刺激したり、金属を錆びさせたりする可能性があります。
青色のバッテリー水
おそらく、スペアパーツ店でよく見かけるこの青いバッテリー水についてはすでにご存知かもしれません。モデルはさまざまで、ボトルのキャップだけが青だったり、ボトルが青だったりします。
実は、その中に含まれる水分は蒸留水なのです。この水は、バッテリーに有害な化学反応を引き起こさないように、純水を生成する脱塩プロセスを経ています。水に含まれるミネラル分が腐食を引き起こし、最終的にバッテリーに損傷を与える可能性があるため、この水は蒸留する必要があります。蒸留水は、バッテリー電解液タイプの質量に影響を与えることなく電解液の体積を増やすために追加されます。
この水は危険ではないことを示すために、パッケージに青色のラベルが付いています。
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